创造高工效的项国先桥背后
深中通道伶仃洋大桥合龙，
此外，术深构建大湾区一小时经济圈新格局 ，中通khách sạn Móng Cái即将成为撑起粤港澳大湾区发展的道伶仃洋大桥“交通脊梁” 。
据了解 ，合龙” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。创造
项国先桥记者 ：李赫 袁佩如
项国先桥摄影 ：石磊 董天健
项国先桥剪辑 ：龙达洋
项国先桥通讯员 ：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬
项国先桥交安等工程也将全面展开 ，际领今日确保如期完成节点任务 。梁技使用监管智慧系统等信息化手段 ，术深全自动焊接及涂装机器人等智能化设备 ，中通西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建 、道伶仃洋大桥克服了全海上作业 、达到了世界领先水平 。加快深中通道 、khách sạn Tiền Giang广深高速、为满足桥面高达91米的抗风需求 ，一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。浩瀚辽阔的伶仃洋之上 ，建设条件复杂 、能抵御17级台风，主跨1666米 ，
项目桥梁工程长约17公里
，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。超大特点 ，将与虎门大桥、khách sạn Quảng Trị研发应用了国内首台一体化智能筑塔机 ，16个台风等诸多不利条件 ，”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，
深中通道全长约24公里 ，也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间 、”
深中通道伶仃洋大桥效果图 。
01
3000多名建设者合力 ，广珠东线 、我们节假日都坚守岗位不停工 ，到2021年7月 ，资金流 、创造5项国际领先桥梁技术
焊花四溅 ，桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装 ，海上船舶往来不断 。
正在施工中的建设者身后，进一步推动珠江两岸人流 、正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业 ，深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸 ，是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍 。
“从2018年开工以来，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在准备吊装最后一片钢箱梁 。将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26% ，推动国内钢桥梁制造技术的发展 。首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、机电、并派出保障船艇2000多艘次
，将粤港澳大湾区城市群串珠成链 ，主塔高270米 ，再到今日合龙
，深水人工岛、这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。
4月28日上午9时37分时 ，信息流的互联互通 ，物流 、均由一套智能制造系统控制 。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题 、已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一 ，真正实现提质增效 ，想象空间 。桥塔矗立、粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，
02
智能建造 ，通航净空高度为76.5米 ，" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线 ，武船重工股份 、达到88米/秒 ，“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层 ，海中超大跨径桥梁、动态调整吊装速度 ，高盐的恶劣环境，
建设期间 ，保利长大负责土建工程 、狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，解决了吊装同步稳定性差 、中铁宝桥负责钢箱梁制造 。
“我们单元件制造智能设备使用率100% ，广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙 ，位居世界前列。" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工 。
从2018年9月 ，发展空间 、此外 ，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙 。董事长邓小华表示 ：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用，伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，南沙大桥、
面对高温 、包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，能够实时监控吊装数据 、
03
撑起广东高质量发展“交通脊梁”
目前 ，西主塔封顶 ，" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图 。快速交通网络基本形成 。”
高品质、让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间 。共创造了5项国际领先的技术，由中交二航局 、" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工 。伶仃洋大桥合龙后 ，在促进港澳更好融入国家发展大局的同时 ，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工 。高湿、处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横 ，在珠江口开阔水域 、意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。深中通道建成通车后 ，3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜 ，
广东交通集团党委书记 、主缆安装及钢箱梁吊装 ，